出 路

? ? 每個地方都有其出路。我的家鄉莊浪縣通往天水的道路,是家鄉的一條重要出路。新中國成立之初,她是家鄉的貨運之路。進入新時代,她又成為家鄉的出行之路。
? ? 新中國成立之初,國家處在計劃經濟階段,商品由國家統一供應。天水市麥積區設有甘肅省商品供應二級轉運站。國家供應的商品從省城蘭州啟程,由綠皮火車運送到天水市二級轉運站,再從天水轉運回縣。
? ? 我的家鄉莊浪縣地處西北黃土高原。1970年以前,家鄉還看不到汽車的影子,公共運輸服務行業一片空白。老百姓的生產運輸主要依靠畜力和人力。馬車是縣級政府的官方重要交通工具。那些卸載在二級轉運站的商品都是用馬車轉運回來的。
? ? 當時,供銷社才有馬車。車夫是供銷社的在編職工,平時主要在供銷社喂養馬匹。每到轉運貨物的時候,縣鄉供銷社的馬車全員出動,車夫揮動馬鞭,趕著馬車上山下坡,一支長長的馬車隊伍直驅天水。中午時分,走到有河水的路段停車歇息,車夫從馬車套上解下馬匹,在路邊飲馬喂料。安頓好馬匹,車夫從行囊中取出一個鐵碗,抓一把炒熟的面料放進碗里,在飲馬河畔舀上河水,拌和著吃起了炒面。吃完干糧,車夫在馬車上小憩片刻,旋即趕路。趕到秦安縣城,已是暮靄沉沉,勒馬停車,投宿車馬店。馬匹拴在馬廄里吃著草料。車夫早已困乏難耐,順勢躺在大通鋪上,稍頃拉起了鼾聲。第二天點燈時分,方可到達位于麥積區的二級轉運站。
? ? 那時,從莊浪縣到天水市麥積區二級轉運站要走150公里的路程。在這條貨運道路上轉運一趟商品往返需要4天。新中國成立之后,家鄉的馬車隊在這條貨運道路上轉運商品20年之久。1970年之后,縣里組建了官方汽車運輸隊,替代了馬車隊,半天時間就能從天水市二級轉運站拉運一次貨物。后來,這條道路上跑起從事公共運輸的客運汽車,公共運輸服務行業自此起步。
? ? 改革開放之后,家鄉的人們歡呼雀躍,紛紛外出。他們坐上客運汽車抵達天水市麥積區,轉而換乘綠皮火車,南下廣州,北上新疆,在祖國各地打工奔前程。當年的貨運道路又轉變為家鄉的出行道路。
? ? 2017年,祖國迎來新時代,寶(雞)蘭(州)高鐵開通運營。寶蘭高鐵途經秦安縣,莊浪縣處在寶蘭高鐵秦安站服務半徑范圍之內。從此,家鄉的人們選擇就近到秦安高鐵站乘坐動車出行。以前,乘坐公共汽車6小時才能到達蘭州。現在乘坐公共汽車一個半小時到達秦安高鐵站,緊接著換乘動車,一小時到達蘭州。早晨去一趟蘭州,晚上就能回到家里。以前,莊浪縣到西安市每天只發出一輛公共汽車載客,若是客流高峰期,真乃一票難求!如今,家鄉的人們出行,上蘭州,下西安,已經很少有人乘坐長途公共汽車了,幾乎都去秦安縣坐動車了,一天之內,能通達祖國的東南西北中任何地方。
? ? 更讓家鄉的人們欣喜的是,天(水)平(涼)高速公路正在加緊建設,天平高速過境莊浪縣,估計兩年之后建成通車。那時,莊浪縣前往秦安縣通上了高速公路。意味著,家鄉的人們在家門口乘車四十分鐘之后,就能坐上動車暢游全國。那時,秦安高鐵站就成了真正意義上的莊浪縣高鐵南站。
? ? 天水,越來越成為莊浪縣的重要出路。這條道路跑過了馬車、汽車、動車;這條道路見證了國家計劃經濟時代;這條道路見證了改革開放;這條道路迎來了祖國的新時代。

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